120吨电子地磅按秤体结构可分为u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅等;按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子地磅等;汽车衡的基本配置是传感器、接线盒、打印机、称重仪表，也可以配上电脑和称重软件。
由于nlc≥n，这实质上限制了电子地磅的分度数，即电子地磅如果采用了c3级(3 000 v)的称重传感器，秤的检定分度数最多只能为3 000 e。因此，在量程一定的前提下，调小分度值，分度数就会变大，超出3 000的范围，不符合设计要求。目前新钢公司计量秤所使用的传感器一般都是c3级的传感器，按照国际法制计量组织(oiml)国际建议误差分配原则，c3级传感器用于制造检定分度数不大于3 000分度的ⅲ级秤。但是在规程执行中这些条款并没有引起计量监督执法部门与制造厂商、用户的重视，导致市场上大检定分度数n值＞3 000的产品比比皆是。
根据jjg《数字指示秤》检定规程的规定，中准确度等级的数字指示秤，当其检定分度值不小于5 g时，其检定分度数小为500，大为10 000。以分度值设定为10 kg的120 t汽车衡为例，其选用的传感器最大秤量为45 t，准确度等级为c3，数量为8只，其灵敏度为2 mv/v;选用的称重控制显示器的供桥电压为12 v，高输入灵敏度为1μv。汽车衡的检定分度数为n=120 000/10=12000，那么该汽车衡的大输出信号为12 v×2 mv/v×120 t/(8只×45 t)=8 mv；每个检定分度值输出信号为8 mv/12 000=0.67μv，该值小于称重显示控制器的高输入灵敏度，则结论是该汽车衡不能正常工作。另外，称重传感器的分度数为3 000，大秤量为45 t，那么该传感器的检定分度值为15 kg，大于该汽车衡的检定分度值，也表明该汽车衡不能正常工作。