一、概况
南通港德港口物流有限公司成立于2002年8月，注册资金2000万元人民币，法人代表陈明。公司主要从事货物装卸、仓储、运输、中转、贸易业务。公司位于南通经济开发区东方红农场内，东靠苏通大桥，北临市区，连接通启高速公路和204国道。交通辐射宽广，是理想的商品货物集散中转地。
码头是丁字型透空式高桩梁板结构，码头前长352米，宽20米，连接码头平台和陆域的引桥长380.2米，宽10-14米。码头前沿水深10-11.5米，设计荷载为40KN/㎡。配有30吨门机1台，25吨和10吨门机各2台，06年年底增加25吨门机2台。各种运输车辆25辆，铲车6台，16吨和5吨汽吊各2辆，20吨叉车2台,年设计吞吐量700万吨。
公司占地面积63万平方米，后沿仓储拥有7万吨食用油罐、7万吨筒仓、30万平方米排水性好的水泥露天堆场和6幢室内仓库共16万平方米 (内有5吨的横车吊18台，横车距地面6米)。公司固定资产3亿余万元。公司现有未开发岸线400米。计划07年进行港口二期工程开发，以满足市场需求。
目前，码头作业效率（煤炭、铁矿、水泥熟料等散货）每昼夜3万—3.5万吨。（一般1万吨海轮铁矿作业时间为6小时.）
二、地理位置
港德港口地处南通经济技术开发区东方红农场内，距苏通大桥的苏北桥址3公里，至入海口185公里，吴松口91公里，上海港112公里，张家港56公里，沿江上至南京275公里，连接沿江六省一市，是长江入海口南通第一港。
三、交通网络
水路：溯江而上可连长江流域的安徽、江西、湖北、湖南、四川、浙江等6省。内河与通扬运河、通吕运河等苏北水系及京杭大运河相贯通。
公路：通过疏港公路与苏北、苏南及全国公路网沟通。宁通高速公路西至南京；通吕公路东连吕四港；204国道北至青岛；南经通沙、通常、海太汽渡连接沪宁高速公路，直接上海、无锡等城市。在建的苏通大桥是江北地区连接上海和苏南的重要通道。
铁路：苏北铁路（新沂至南通）与亚欧大陆桥陇海铁路段相连。