柴油发电机在使用的过程中出现不能启动，一般情况下是由于起动机转速过低、供油系统内有空气、燃油管路阻塞、燃油滤清器阻塞等原因所造成的，同时在启动的过程中还有很多的禁忌的，下面我们就针对“柴油发动机不能起动故障原因及启动禁忌”重点的来为大家介绍一下！
柴油发动机不能起动故障原因
１、起动机转速过低
排除方法：检查起动系统，起动转速不得低于110r／min。
２、供油系统内有空气
排除方法：检查供油管路接头是否松动。拧松燃油滤清器总成上的放气螺钉，用手动泵压送燃山，直到溢出的燃油不带气泡为止。拧松喷油器端的高压油管接头，用手动泉压送燃油，直到溢出的燃油不带气泡为止。
３、燃油管路阻塞
排除方法：检查供油管路是否通畅
４、燃油滤清器阻塞
排除方法：更换燃油滤清器／油水分离器总成的旋装八滤芯
５、输油泵不供油或断续供油
排除方法：检查进油管是否漏气，输油泵的过滤器是否堵塞
６、喷油少，不喷油或喷油压力低
排除方法：检查喷油器雾化情况；喷油泵柱塞及出油阀是否磨损或卡死，塞弹簧及出油阀弹簧是否折断；
７、起动系统故障
电路接线错误或接触不良：
排除方法：检查接线是否正确、可靠；
蓄电池电力不足：
解决方法：向蓄电池充电；
起动机碳刷－与整流子接触不良：
解决方法：修理或调换电刷，用木砂纸清理整流了表面，并吹净。发电机出租是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。
８、压缩压力不足
排除方法：更换活塞环，视情况更换气缸套。
活塞环过度磨损，气门漏气：
排除方法：检查气门间隙，气门弹簧、气门导管及气门座的密封性，密封不好应研磨气门座。发电机出租是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。
９、燃油切断电磁阀的接头松动或脏污、腐蚀
解决方法：拧紧、清洗或更换
１０、装配正时不正确
排除方法：检查并调整
柴油发动机启动禁忌
１、忌水箱无冷却液或启动后再加
启动发动机后再加入冷却液，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。同样，如向冰冷的机体内骤加入１００℃的开水，也会激裂缸盖和机体。
正确方法：在启动发动机前，必须要先加入冷却液，冷却液的选择需要参考随机携带的《操作保养和维护手册》中的要求，禁止向发动机中加入自来水、温水等生活水源。小编建议大家选择长效有机型冷却液。
２、忌不按规定供油
我们不应在启动发动机时或启动后，才将减压手柄放到“工作”的位置后再供油，应该在启动发动机前就将油门手柄放到供油的位置上。
不按该规定操作的害处是：在启动时，我们若先加大油门供油，会造成燃油的浪费，而多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间的润滑恶化而加剧磨损，并且余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果，导致气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。
正确的方法是：先预热发动机，再加油门供油，再启动。
３、忌拉车启动
发动机在冷车机油粘稠的情况下拉车启动，会加剧各运动件之间的磨损，从而会降低柴油机的使用寿命。
４、忌不按期换润滑油、燃油
使用高品质的发动机机油、结合采用合适的机油和机油滤清器更换间隔，是维持发动机性能和耐久性的关键因素。
５、忌直接将机油加入气缸
将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于发动机冷机启动，但机油不能完全燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降。此外，还会加速气缸套的磨损，导致柴油机的功率下降，使启动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸。
６、忌长时间连续启动
柴油机上的起动机是在低电压、大电流的情况下工作的，长时间使用会损坏蓄电池甚至烧坏起动机。其连续启动的时间不能超过１５秒钟以上，一次启动失败，应隔１５秒钟以后方可再次启动。
７、忌刚启动就高速运转
发动机冷启动后由于处于冷车状态，机油粘度高，流动阻力也大，使得机油进入摩擦副的时间滞后，发动机各部分没有得到充分润滑，造成发动机的齿轮及轴承润滑不良而损坏，同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。
以上就是针对“柴油发动机不能起动故障原因及启动禁忌”的相关性介绍，更多关于“柴油发动机启动”的疑问的记得咨询我们！