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攀钢钢钒周一晚间公布季报。公司一季度同比实现扭亏为盈。 今年一季度，公司实现营业收入96.39亿元，同比增长6.30%;净利润1.76亿元，每股收益0.03元。去年同期，公司亏损8.94亿元，折合每股亏损0.16元。 报告期内，公司产品销量和价格同比上升，另外，公司采取的降本增效措施也提升了利润。(来源：全景网) 金洲管道12月20日晚公告称，拟使用超募资金1.35亿元，联合全资子公司金洲工业对张家港株江钢管有限公司增资扩股，获得合计51%的控股权。 增资完成后，金洲管道持股46%，金洲工业以1472万元持股5%，而株江钢管的原股东沙钢南亚(香港)贸易有限公司以标的公司的评估净值1.44亿元占股49%。 株江钢管位于张家港市，注册资本1500万美元，成立于2011年11月29日，仍处于筹备阶段。该公司拥有的石油天然气输送用钢管lsaw产品jcoe生产线，收购完成后金洲管道将拥有完备的油气输送用焊管生产线。 金洲管道表示，此项收购将优化公司产品结构，扩大石油天然气管道生产规模，对提升整体实力有重要意义。 金洲管道20日收于9.56元，下跌0.93%。
一、企业目标： 不断升级产品与服务，引领行业，争做全国。 二、企业使命： 提供优质产品，为顾客创造价值，为股东创造利益，为员工创造前途，为社会创造繁荣。 三、企业精神： 团结向上、努力拼搏；诚信为本，创新为魂。 四、服务宗旨： 用心服务，尽善尽美。始于用户需求，终于用户满意。 五、行为准则： 形成积极进取的企业文化氛围，树立廉洁、和谐的良好企业形象。 遵守国家法律法规，建立团结、奋进、文明、自律、诚信、务实的员工队伍。 通过自主管理，形成企业即家园的企业价值标准。 裂缝是公路路面各类破损中常见、易发生和早期产生的病害之一，它几乎伴随着公路的整个使用期，并随着路龄的增长而加重。路面出现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适，而且容易扩展造成路面的结构性破坏，缩短路面的使用寿命。沥青混凝土路面出现裂缝，应及时进行密封修补，否则雨水及其他杂物就会沿裂缝进入面层结构及路基，导致路面承载能力下降，加速路面局部或成片损坏。 路面纵横裂缝材料应选用与原路面粘结力强、适应路面收缩、不溶于水、不渗水、高温不流淌、低温不脆裂、耐老化的材料，路面压缝带它是由改性沥青、高分子聚酯材料、高强度机织布制成。 压缝带施工程序为：摆放安全标志-清扫-清缝-压缝带剪裁-粘贴-压实后开放交通。
1.防裂贴（也叫抗裂贴）用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
2.防裂贴用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
3.防裂贴用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
4.防裂贴用于防止白改黑罩面产生裂纹。
5.防裂贴用于减少垫层厚度，节约造价。
6.防裂贴用于粘结路沿石或旧面层达到防裂，防水。
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使用抗裂贴只要保证路面干净干燥，温度10℃以上，即时揭开抗裂贴即时粘贴，确保粘贴面平整致密就能保证抗裂贴与路面粘结牢固， 从而保证良好的抗拉抗裂防水功能，工艺简单、便于操作，有利于技术推广，抗裂贴防裂贴经销经过跟踪监测，使用该工艺的施工路段， 有效处置了水泥稳定碎石干缩、温缩产生的沥青路面反射裂缝问题，为本地区解决路面收缩裂缝问题方面做出了有意的探索。道路施工后收缩裂或是反射裂缝不可避免，使用具有良好抗拉抗裂防水效果的路用抗裂贴进行粘贴，可有效处治各种路面裂缝的产生、 发展，很好的保证了工程质量，延长路面使用年限，赢得了业界的认可和赞同，社会反响很好。
5月份以来，攀钢选矿厂紧紧瞄准全月46万吨铁精矿生产目标，以强化形势任务教育为切入点，全力抓好铁精矿的生产组织和管理，合理安排主体设备的开停车，努力为冲刺双过半创造条件。 针对当前高温生产组织难度大、检修项目多，保产保供压力大等实际，该厂充分利用板报、班前会和形势任务宣讲等形式，将5月份生产经营形势和目标任务传达给全体员工，积极营造齐心协力战高温夺高产的良好氛围。在生产组织上，充分发挥进口破碎机的作用，进一步加强闭路下层筛板完好状况检查，努力为磁选生产提供满意产品；及时根据来矿性质调整磨矿浓度等操作参数，确保铁精矿产量、品位、选矿比、金属回收率等主要经济技术指标达到最优；继续加强输出管理，合理堆放铁精矿、降低铁精矿输出水份和返回钛指标，减少铁精矿在途损耗。同时，进一步强化了设备点检定修工作，切实加强在线设备的管理，降低在线设备的事故、故障停机率，提高主体设备作业率，确保主体设备作业率满足生产需求。（来源：攀枝花日报） 抗裂贴主要是利用其柔韧性和延展性，减弱基层裂缝（伸缩缝）处的应力集中，降低面层在裂缝处的劈裂作用，同时消除裂缝处的不平整。 具体表现为： 1、力学效应。抗裂贴高分子聚合物材料作为一个应力吸收膜，可增大基层内的垂直裂缝沿界面向水平方向发展的可能性，从而延缓反射到路表的时间。 2、侨联作用。基层裂缝形成后，抗裂高强抗拉织物、耐高温、沥青相容性好的抗拉织物双层侨联作用 使开裂断面具有一定的抗弯拉能力， 减少裂缝张开变形，降低裂缝尖端的拉应力集中。 3、嵌锁咬合作用。抗裂贴将提高开裂断面抗剪切传荷能力，抗裂贴价格降低裂缝尖端的剪应力集中。 4、耐低温、防水作用。抗裂沥青基高分子材料具有在一定低温下保持一定弹性的性能和良好的防水效果， 并且在低温时保持形状不发生变化，防止路表开裂后水的下渗。 抗裂贴施工 1、基层裂缝（伸缩缝）的表面处理。 必须将基层裂缝表面的灰尘和水等杂物清除，保持表面干燥清洁。对于基层表面凸起物，必须进行清理或找平处理至平整。 2、铺设抗裂贴。 将抗裂贴底部的隔离膜揭开，在铺设时将抗裂贴卷材拉紧，保持抗裂贴平整、不起皱、不翘边，铺设抗裂贴后用胶轮滚筒压实。 3、抗裂贴正确铺设后，应紧密结合上面层的施工，避免受潮和雨淋而达不到最佳使用效果。铺设完成后，上面层铺设间隔时间不应超过24小时。用抗裂贴处理基层裂缝具有良好的社会效益与经济效益，其有效性已经过实践检验。从养护角度来看，可从根本上解决基层裂缝问题， 在一定范围内具有推广价值，目前已将其应用于基层裂缝路面日常养护维修。抗裂贴防裂贴工厂此外，对高速公路在建设时期先行处理基层裂缝具有重要的参考价值， 将大大减少后期养护的费用，而且对于市政道路普遍存在的反射裂缝问题也有较好的借鉴作用，经济效益与社会价值巨大。抗裂贴是一种路用应力吸收层间复合高分子材料，能有效地吸收应力并阻隔水分。抗裂贴是由沥青基的聚合物、抗拉胎基、高强度耐高温织物、隔离膜等几层，经过工厂专用机器设备精密挤压复合而成的带状、具有自粘性的层间抗裂、防水材料。 这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。 抗裂贴具有合理的多层结构抗裂贴防裂贴送货在铺设热沥青混合料时，抗裂贴最上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形，确保能够形成局部高强沥青混合料结构层； 上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力， 下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求。 抗裂贴的主要作用： 1、加筋作用。 抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度，能有效抵抗层间裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。 2、消能缓冲作用。 抗裂贴中的聚合物是具有一定粘弹性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层， 裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到吸收拉伸能量的作用。 3、隔水防渗作用。 抗裂贴铺设在层间裂缝表面，形成一个完整的隔水防渗层，抗裂贴价钱可隔断雨雪水下渗路径，从而减少路面水损害。 4、自粘性能。 该产品具有自粘性，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。 抗裂贴使用方法: 一、表面处理 1、必须清楚粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。 2、宽度在5-19mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充。 3、宽度在19-50mm之间的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。 4、宽度超过50mm的裂缝或坑曹，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。 5、对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，防裂贴销售公司必须进行找平处理。 6、对于桥面、路面的突起，必须进行清理或找平处理至平整。 二、环境状况 1、应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。 2、如表层温度低于10℃,建议使用温火烤抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。 3、在铺设过程中若出现重叠时，重叠长度为50mm。不能超过两层以上的重叠。 4、建议在铺设高分子抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。 5、铺设完成后车辆即可通行。但是，与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时。 三、沥青罩面 1、抗裂贴正确铺设后，应紧密结合上面层的施工，避免受潮和雨淋。 2、铺设抗裂贴后，可以按热沥青混合料的施工规范，撒布乳化沥青等粘层油，为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。 抗裂贴主要用途： 1. 抗裂贴用于旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。 2. 水泥砼路面罩面或改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝（道路白改黑工程）。 3. 道路拓改工程，抗裂贴质量好防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。 4. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，抗裂贴价格加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。 5.其它特殊用途。 在这简单介绍下抗裂贴在水泥砼路面改建沥青路面中的应用。
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