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电商企业需要的物流服务
电子商务使得零售企业的服务职能转移到物流环节，除了仓储、包装、运输、配送等基础物流服务，还需要更多的增值服务，进而把实体店的功能转移到配送环节甚至是快递员身上。作为电商交易中唯一与买家面对面的环节——“送货上门”的感受直接关系到客户的购物体验。
买家的要求越来越高：配送时效能否更快？能否按照买家指定的时间送货？能否按照购买商品的特点提供相应的服务？如果快递配送人员能帮助客户安装家具，能现场调试家电，能让买家试穿衣服后当场办理退货，这些独特的购买体验最终将会凝聚到电商企业的品牌价值中。谁能给买家提供最贴心的购物体验，赢得消费者，谁就能占领市场。电商企业需要的是一站式、个性化的物流解决方案，而传统的物流公司只提供仓储或配送中某一环节的服务是割裂的。整合物流链条上的各种资源，形成通畅、及时的物流能力，是对服务电商的物流企业提出的严峻考验。
最“合适”的电商物流服务应具备哪些特点？
首先，要能“价格因需而变”：在服务项目方面区别设置增加项和减免项，商家可根据自身需求，自选需要的服务项，商家拥有模块化选择自主权，最终会体现在服务价格上。
其次，要做到“时效一目了然”：从下单的那一刻，买家便可得知快件准确的送达时间，且按时到达率高达95%以上，客户的满足可想而知。
再次，提供主动的专业化客户服务：为商家主动监控订单的物流信息，如出现异常情况将及时处理，以保证订单准时到达；根据商家需求对消费者进行适时的回访，以提升消费者体验，大大减轻商家客服的压力。
最后，提供“客制化服务”，满足个性化需求：如今，“快”已不再是电商物流唯一的评价标准，根据需求定制个性化的服务，才是电商物流未来的发展趋势。
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整车零担运输介绍零担运输与整车运输的概念
在公路运输中，如果托运人一次托运货物在3t以上(含3t)，虽不足3t，但其性质、体积、形状需要一辆3t级以上得车运输均为整车运输，反之，为零担运输。
但值得注意的是，判断一批货物是零担货还是整车货的依据不完全取决于货物数量，体积或形状的大小，还应考虑货物的性质，货物价值对运费的负担能力等因素，对于特种货物(包括集装箱货物)，无论数量、体积、形状如何、承运人通常均不按零担货承运。
二、零担运输与整车运输业务运作的比较
无论是零担运输还是整车运输，其业务运作过程均由发送管理，在运管理，中转管理，交付管理四个方面构成。但他们之间仍存在许多不同之处。
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整车零担运输，整车运输与零担运输的区别
零担是相对于整车而言。按照国家有关部门的定义，零担货物是指3吨以下的货物，可分为普通零担、快件和特快专运。但在实际的市场操作中，对于零担和整车的划分，基本上是以能否装满一车作为区别。有的时候，零担运输的价格是整车运输的2倍以上。
释义：
零担运输是物流运输的一个名词。
零担是相对于整车而言。在实际的市场操作中，对于零担和整车的划分，基本上是以能否装满一车做为区别。
基本概念：
零担运输 : 货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展上门服务的零担送货运输。
托运规定：
零担托运规定:为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积最小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。当然，这个标准会根据零担运输公司的不同而有所变化。由于目前中国零担运输行业的行业规范相对还不是很完整，因此不同承运商之间对货物的要求会有差异。对于单件货物重量较重，或者体积尺寸较大的货物，会另行收取相关的操作费用，如装卸费，吊车费，搬运费等等。
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