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迈凯伦F1其实就是著名的麦克拉伦F1跑车,而非一级方程式赛车。Mclaren F1能在3.2秒内从静止加速到迈凯伦100km/h,极速突破380km/h!直到2005年,来自瑞典的Koenigsegg公司的CCR终止了Mclaren F1全球最速量产跑车的纪录。
Mclaren F1曾经是世界上跑的最快的量产跑车,这个纪录从它1994年进入批量生产一直保持到2005年停产,这也使它创造了保持世界最速跑车纪录最久的纪录!Mclaren F1由英国著名的赛车研发制造公司麦克拉伦(Mclaren)公司打造,公司工程技术人员将大量的F1赛车技术应用到该跑车上,所以其F1的名字也由此而来,可以说它是一台地地道道的街道F1。虽说当今业界有不少车在极速上可以超越Mclaren F1,但是至今它仍然保持着全球最速自然吸气引擎跑车的名号。
[1]F1搭载了一台6.1升60°夹角V12引擎,这具引擎由宝马公司提供,编号S70/2,这具引擎是当初宝马高端跑车8系所用的发动机衍生过来的,经过特殊的强化调校,专门提供给麦克拉伦。据官方资料显示,Mclaren F1一共制造了107台,其中65台作为街道跑车出售,6台供LM型号,3台加长尾翼的GT街道跑车,5台街道原型车,28台GTR型号以及一台勒芒赛车原型车。
Mclaren F1的诞生也是一波三折,上世纪80年代末,麦克拉伦公司想借助他们强大的F1赛车研发制造技术打造一辆超高性能跑车,当时旗下的天才F1赛车设计师戈登.默里(Mclaren F1的主设计师)是该计划执行者的不二人选。南非人戈登.默里是著名的赛车设计师,1988年麦克拉伦依靠他设计的MP4-4 F1赛车在世界一级方程式赛场打遍天下无敌手(车神塞纳和号称教授的普罗斯特包揽了全年16站比赛的15站冠军),成为麦克拉伦乃至F1史上最辉煌的F1赛车。当时他提出Mclaren F1在材料应用上必须改革,例如大量使用碳素纤维,钛合金以及镁合金等等。Mclaren F1也是历史上第一辆使用碳纤单体底盘构造的汽车。1988年,在世界一级方程式赛车意大利站结束后,戈登.默里乘坐航班赶回英国勾勒出了Mclaren F1的草图,并将其递交给麦克拉伦BOSS罗恩丹尼斯。意见很快得到麦克拉伦的高层官员重视,公司决定就按戈登.默里的意思打造这么一台三座(品字型)超级跑车。