南昌最堵、最乱的学区路，非岭口路莫属，强烈建议整治，原因如下：
1、岭口路上共有5所中学和小学，从北往南为：红岭学校、南昌十九中、前湖小学、南大附中、南大附小。加上岭口路上有9个小区都有幼儿园，每天早晚，以及放假的时候，或者任一学校搞活动的时候，接送孩子的车辆络绎不绝，停车乱停，喇叭狂按，交通极其混乱和拥堵。
2、岭口路现已打通与新建区，新建区大量车辆从长麦南路涌入红角洲，加上九龙湖新区建设速度迅猛，西客站客流、往来车辆剧增，且长庚路设置多年，还未打通，不可理解。
3、岭口路整条路的绿化带超级宽，行车道仅为两股，堵住一股道整个交通就瘫痪了，规划上问题严重。
4、红绿灯等待时间长，岭口路自北往南方向，岭口路与凤凰南大道红绿灯，岭口路与丰和中大道红绿灯等待时间非常长，岭口路左拐凤凰南大道红绿灯虽然扩宽成3股道，但是远远不够，左拐车辆经常远多于直行车辆，且原来红绿灯为圆灯，现在为箭头灯，等待时间翻倍。岭口路左拐丰和中大道，常年习惯性拥堵，等待时间奇长。
5、南昌十九中门口逆行车辆多，十九中门口设有一个调头路口，往往成为红岭小区车辆逆行的便捷通道，其路口的位置非常奇葩，反而成为逆行的首选。
基于以上几点，强烈建议对岭口路进行整治，1、缩减绿化带，拓宽行车道；2、早日打通长庚路以舒缓交通状况；3、加强学校门口的交通管制，特别是早晚上下学；4、对岭口路的管理不单单作为铺路管理，应作为主路管理，相关部门高度重视。
您好，长庚路位于长堎立交南侧，南接学府大道，北以尽端形式断至长堎立交。在城市规划中，长庚路定位为城市支路，主要起到服务沿线地块，组织用地出入交通的功能。从规划层面看，长庚路临近南斯友好路，向北打通的路线基本平行靠近南斯友好路，如果草率的将支路连通，容易分流主干路的交通，形成实际承担主干路的功能，并不能很好的解决城市交通问题，反而容易引发新的交通问题。
在长麦路向南连通至学府大道后，实际在前湖大道和南斯友好路之间形成间隔600米既有一条干道的布局，基本能符合城市路网布置标准的要求。
从建设层面看，长庚路向北延伸需穿越枫生快速路。由于长庚路距离长堎立交较近，如需进行穿越，需要对长堎立交进行较大的调整。乌沙河以北地块已经出让，长庚路向北延伸的空间条件不足。
鉴于上述情况，与已经连通的长麦路不同，长庚路从规划和建设条件上都不具备向北连接的条件。按照红角洲地区控规，现状长庚路为已完工道路，现状终点已是道路规划设计终点，目前不会继续往北打通。谢谢！
红谷滩新区管委会 2016-07-20 13:55