铁四院领导深入麻城调研京九客专阜麻九段
麻城信息港讯(记者程帆)7月13日,中铁第四勘察设计院集团有限公司副总工程师王海潮带领专家组来我市,就京九客运专线阜阳至九江段项目开展调研。市领导杨遥、冯向、李景浩、胡文奇参加座谈会。
座谈会上,中铁第四勘察设计院专家首先介绍了京九高铁和合武高铁过麻城的线路走向及车站设置初步规划方案。
市委书记杨遥指出,国家已将麻城作为大别山区域性中心城市来定位,希望中铁四院从全局的高度,从体现重大铁路建设为经济发展提供支撑作用的角度,进一步关心、支持麻城,优化两条铁路过麻城的线路走向及车站设置的规划方案,加快推进大别山革命老区振兴发展。
市委常委、常务副市长冯向汇报了京九客专阜麻九段和合武高铁项目前期工作情况,发改、交通、国土、铁路办等单位负责人就规划方案提出了意见和建议。
中铁第四勘察设计院集团有限公司副总工程师王海潮表示,阜九客专和合武高铁是两条南北向、东西向的重要干线铁路,对麻城来说,影响作用巨大。中铁四院将综合周边县市的意见,进一步研究深化规划方案,确保项目早日落地。
阜阳至九江客运专线是京九客专的重要组成部分,途径安徽的阜南、河南的淮滨、新县,湖北的红安、麻城、新洲、武穴等地,线路全长468.03千米。武汉至合肥高速铁路途径湖北新洲、麻城,安徽金寨、六安,线路全长337.75千米。
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红安虽然在黄冈最北边缘,黄冈地区乃至现在从来没忽略过。没有哪个说抹掉红安,成为一个县市的附属是不可能的。
不用紧张,京九客专在湖北是通过红安、麻城、新洲、黄冈的,上述新闻的视频新闻中是有这个线路图的,这是最好的结果,各方都照顾到了。
高铁梦,红安只能做梦?麻逼的!
京九高铁,走麻城,红安最后一根救命稻草没了,看来,国家是要大力发展麻城,红安并入麻城是迟早的事。作为红安人,很痛心,很无奈,从情感来说,红安并入麻城内心接受不了,但国家层面来讲,对麻城对交通建设是大力支持,对红安的交通建设是尽量回避。红安人还是老实接受做麻城吧,红安辛苦发展起来的南部工业园,将来也将成为麻城地级市的钱袋,400年来,建县,如今落得过县域消失的境界。有钱还是尽量在武汉买房吧
铁路从规划的新县东站是怎样弯到红安的
最后一段文字是楼主自己加上去的,新闻原稿没有这一段,麻城政府网上有这条新闻。