201线路是市委市政府2017年为民办实事的项目，也是经开区为民办实事的好项目，但是它的开通真正方便了服务区内群众及企事业员工的出行么？真正促进了城乡建设一体化？请各位设计线路的领导扪心自问下，这条线路是坐在办公室定下的还是真正走访实地，真正深入调查周边群众、企事业员工，既然是拿了政府的补贴就该真正为民办实事，真正为出行的周边群众实际出发，不要只是做面子工程！！！建议在上下班的时间可以调一班按照原先通勤车的出发线路龙达花园和东站各开一班，真正做到满足上下班企事业员工的上下班！
您好，关于“201专线线路设计极不合理”编号LY17051700031的信函已收悉，现给予答复如下：
为了支持高新区的繁荣发展，方便高新区员工及周边百姓出行需求，在市政府相关部门大力支持下，通过我司与经开区的共同努力，龙岩火车站至高新区的公交专线已于2017年5月15日顺利开通，该线路属于跨区公交专线，在线路走向、站点设置等方面与市区内公交线路有所区别，是经过有关部门共同商讨而定。至于线路设计是否合理的问题，由于线路刚开通，对客源的集中点一时难以估计，待线路运行一段时间以后，我司将及时组织人员到实地察看，了解人员走向情况，届时我司再根据实际情况进行调整，如有带来不便市民，请谅解。
特此函复，不妥之处敬请批评指正！
衷心感谢您对中心城市公交事业的关心和支持！
龙岩市公共交通有限公司(龙岩市交通运输局于 2017-5-19 08:54回复)