有个地方的停止线看起来很别扭！你觉得呢？
红色的是现在的停止线，玉泉路上左转的车很吃力，总是要往回猛打方向，尤其是公交车。蓝色的是建议停止线
107国道红卫集和孝感监狱这里
红色的科学些！！蓝色的不行！！你没考虑视线问题！！蓝色太靠后，导致车子起步的时候视线很窄，无法看到交叉车道的车子！！
等你车速起来了，再看到交叉车道的车子，已经晚了！！车祸发生了！！
蓝线的视角只有60度！！！红线的视角接近90度！！
靠前了红色的线，斜着一点也比较好，起码和316垂直最好，现在这样实在是有个回头弯，没有东西挡着视线，蓝色出更好拐弯
这里有红绿灯！怎么会出现你说的情况？何况都退后了！缓冲区加大了！
缓冲区？？？ 你的起步线或者叫停止线，退后了！！ 视角就收窄了！！ 你在国道上看到玉泉南路过来的车子的 视角小了！！
而且后退了，你的加速距离就长了！ 等你看到玉泉南路左拐或者右拐到国道上的车子的时候，你的速度已经很快！
你自己想想，10米长加速距离，和20米的加速距离！！那一个速度快？？ 肯定是踩着油门跑了20米的距离的速度快！！
实地去了解下，
你开飞机的？
如果有回头弯就是设计问题，从图上看明显出现了夹角，不利于左转弯。如果长车肯定会压线，不压线根本不好左转。不是楼上说的90度视线问题了，可以将线合理调配一下，适合车辆拐弯半径，方便拐弯会更好
这么宽的路，你竟然说左转吃力？？？你开的是火车吗？？
你可以实地考察一下再说，没有人开过火车，这又不是火车道
这个地方走过几次，从玉泉路左转这条线有点不科学，不应该随着玉泉路平行划线，或许这条路当初修的时候应该在连接处提前拐弯和316成T型，不应该是这个人字形路。左转的这么划线确实很不好。
107国道肖港方向孝感监狱处红绿灯太远和停止线看不清有次差点闯红灯了，开到人行横道才发现过了停止线，幸好及时停车了。
人字形式铁路之父发明的