刚刚过去的2017年，受购置税优惠政策退坡等因素的影响，国内乘用车市场增速开启降温模式，全年销量增长率仅2.1%，为5年来的最低值。网上车市盘点2017年销量排名前十的车企后发现，其中4个车企终端出现下滑。值得关注的是，59.1%的高增速让吉利汽车成为上榜车企中增幅最高的车企，成为自主品牌“一哥”，排名也由第10名攀升至第6名；北京现代排名下滑4位，跌至第10名。
no.1上汽大众
no.2上汽通用
no.3一汽-大众
no.4上汽通用五菱
no.5 东风日产
no.6吉利汽车
no.7 长安汽车
no.8 长城汽车
no.9 长安福特
no.10 北京现代
2018年已经正式起航，低增长将成为今年乘用车市场的主旋律。与此同时，随着汽车消费升级、多品牌运营模式的放开、“双积分”政策等因素的影响，2018年各大车企之间的竞争将会更加激烈。如何把握消费者需求，提供更具市场竞争力的产品，将成为车企领导层2018年的最难考题。