辐射让心忧心，噪音让人烦心。秀洲区油车港镇的朱荣明，住在申嘉湖高速边上。这几年，高速公路上的车子越来越多，朱荣明和邻居们有点无法忍受车子的噪音，他们希望高速管理部门，能装个隔音墙，把声音降下来。
世代都住这里，自从高速公路通车后 朱荣明一家的宁静就被打破了
油车港镇澄溪村冯家港南面，朱荣明家世代都住在这里，过着安宁祥和的生活。但自从2008年1月28日，申嘉湖高速公路嘉兴段正式通车后，家里的宁静就被打破了，晚上根本睡不好！
声音特别响，严重影响日常生活。家里还有个82岁老父，对老人家实在是一种煎熬
朱荣明家，在申嘉湖高速公路的南面，自住房虽然离高速公路隔离网超过30米，但是辅助用房离隔离网只有17米。高速上的车辆每天川流不息，特别是一些集装箱和厢式货车，经过的时候声音特别响。就算把门窗关得严严实实，声音还是会进来。朱荣明的老爸今年已经82岁，这样的日子对老人家来说，实在是一种煎熬。
一晚只能睡2、3小时 一说起高速上的噪音，老朱情绪激动
朱爱国家也是这样情况，一说起高速上的噪音，老朱情绪激动。他说这条路修了以后对他的身体影响是极大极大的，晚上只睡2、3个小时。
为了能让自己睡个好觉，朱荣明他们已经向多个部门反映情况，但一直没有结果。2013年10月的一个晚上，据说是环保部门到现场来检测过噪音，并把结果告诉了朱荣明。当时测出来是75分贝。
根据规定算来，分贝确实严重超标
目前，国家对高速公路两侧，居民区的噪声防治还没有明确标准。但是2008年10月1日起实施的《声环境质量标准》，对交通干线两侧提出了环境噪声限值，要求在交通干线两侧一定区域内，白天的噪声不超过70分贝，晚上的噪声不超过55分贝。这样算来，朱荣明家里听到的噪音，已经严重超标了。
记者把朱荣明等几户人家的情况，反应给嘉兴市嘉通高速公路管理有限公司申嘉湖管理处，管理处安全科的小周到现场实地查验，发现噪音问题确实突出。不过装隔音墙是大事，管理处做不了主，必须上头拍板。记者又电话联系公司路产养护管理部。工作人员说，高速公路附近都有一个建筑控制区，一般是在高速公路外30米区域内。
看看他具体怎么说的：
嘉兴市嘉通高速公路管理有限公司路产养护管理部陈炜
30米是《公路法》里面有这个规定的，我们自己有个建筑控制区，超过30米以外产生的噪音这种我们就不管了，30米之内，距离特别近，我们也会安装这个声频障（隔音墙）啊，有这种措施的。
陈炜还说，朱荣明他们反应的情况，他们也了解，并且到高速上实地查看过。但是因为这些农户的家，离高速公路超过30米，所以隔音墙装不了。那么，高速管理部门，有没有实地检测过朱荣明家附近的噪音呢？ 陈炜说因为这个已经不属于30米范围里面的，所以并没有去测量。
解释原因是：
陈炜解释，申嘉湖高速嘉兴段全长59.1公里，双向接近120公里。这几年，随着车流量的不断增多，沿线要求加装隔音墙的居民，也有所增多。10米，20米区域内，也确实装了很多隔音墙。但是像朱荣明家这种情况，沿线还有不少，公司也无能为力。
来源：嘉兴小新
太扰民了
不解决，天天去堵截高速，事情搞大了看他们还敢不处理！建高速的时候就应该把附近的村民搬迁安置好！
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堵高速？
自个在房子前装一个有用不？