丽水市建设局回复
2016-11-21 16:05
网友你好。首先感谢你对我们城市建设的关心，你提的意见非常中肯，我们也会转交给相关职能部门，由他们组织专家论证，若可行，将会在今后的城市建设中推广。 再次感谢您的建议，谢谢。
本人美术基础差只能画成这样了。;P如有不妥当的地方，就当小孩子玩玩好了，勿见怪。
由于各车位紧张，电动车停电动车，轿车的停轿车，各不得抢占用，违章不按规定停车处罚。
按照建设局设计模式来看，已经落后于50年，过去的大家都知道自行车停在人行道，由于人行道有15-20厘米高台阶，自行车抬一下就抬到停车位了，现在社会发展，自行车=电动车，电动车抬不起来了，只能从20-100米T口才能到达电动车停车位，为此太不方便了。
现有人行道离非机动车道地面高度不变，但原电动车停车位两边树木中间凹式停车位要挖，挖成和非机动车道地面一样平就可以，停车都是在凹式停车，电动车和轿车都不准上人行道，以免电动车和轿车喇叭驾驶影响行人和行人安全。
像这样的凹式停车位一路造，没有车上人行道了，到达法律标准行人优先，电动车第二，轿车车位也有但不多。凹式轿车停车位长度可以一次性倒进去再随便调正一下就可以了。
感觉这样设计，大家方便，行人安全，轿车停车位影响小，节省土地资源。要是政府部门再帮忙设计完善，不影响市容吧，设置轿车咪咪表可以永远不用删停车位，停车外画上一路黄线或者白线，超出黄白线立刻球拍好处罚好管理。:lol，电动车超出黄白线，城管坚决把电动车拖移到指定停车场，然后扣电动车3-4天 再收取电动车停车场费用。;P
不用日日划停车位，对商店也有好处，看店铺视线好，凹式停车位正好还有空位给商店搬货，对于不文明的行人，准备横穿非机动车道走到凹式停车位树边很快被开来的驾驶员发现马上减慢车速，不像现在的车位鬼探头。非机动车道变宽了，对电动车视线好，车速也能提上来了，配上轿车不许门朝非机动车道打开，必须要朝向从人行道打开车门，不然立个法不按规定打开车门处罚150元，扣3分，监控抓拍这种行为。
不是
本人建设，楼主你去写科幻小说吧！
你出资否？这是建议稿，你急什么？你当然对城市道路有什么建议可以发出来。大家一起讨论讨论，为城市各行通行通畅贡献一下自已微薄力量。
只有无私,不私自，才有完整方案，大家有什么建议，可以说说，要是为了私自，不好意思，请你离开本帖，本人不想辱骂他人，简直有辱斯文。建议东西要是幼稚或者不妥当也没事，大家就当聊聊天。反正政府部门也不会当真的，要是合理说不定被他们采纳了。
也有人问我，取消了车位，不怕自已开车出去没地方停车，就临时停一下结果被交警拍了，我已经做到了，地面没停车位是不会随意停车的，大不了开远点会有社会停车场。为了10几块停车费，侥幸心理，结果换来150元高价停车费，真是得不偿失。买房的时候我也考虑房子有没有带车位，没带车位是不会下手的，没车位先买车，简直是丽水财政局养的一头肥猪任人割宰真是命运坎坷。
开电动车的我，主张把一部分电动车车位划一部分给轿车，考虑到街上没有轿车停车位不现实。电动车车位放着空空怪可惜，要是不这样建议，非机动车道轿车停车位是早晚取消的，通行权高于轿车停车位。多一份建议，要是采纳了，减少对电动车正常驾驶影响，部门不会随便取消轿车停车位。
要是我私自点，我开电动车主张接送建设局现有城市道路，然后继续催促交管部门路边停车位都取消光了，通行高于停车位，我开电动车不喜欢机动车开进非机动车道，机动车一进非机动车道，把非机动车道搞成乱七八糟的，让非机动车无处可骑。城市取消路面停车位，开车人该回家好好反省。取消停车位除了经济效益和你们自身素质离不开原因。
我建议中山街目前在改造，可以由丽水规划局牵头，与相关部门讨论，可以在中山街建几个凹式轿车停车位试试看，中山街路窄，没这种临时停车位不行的，