与之前职位调动不同的是，此次应展望将离开为之工作32年之久的长安汽车集团。从26岁进入到长安汽车集团工作到58岁离开，其中的不舍或许只有应展望自己才能体会。可以说应展望见证了长安汽车从小到大，从大到强的成长。
正当所有人的目光被广州车展吸引时，汽车预言家从相关渠道独家获悉，原长安汽车首席专家应展望不再担任长安首席专家职务。据了解，应展望将调往深圳清华研究院担任首席战略顾问，并且是新能源汽车领域。
其实，在汽车行业内人事调动司空见惯，但此次引起人们注意的是，应展望在任职长安首席专家时间并不长。官方履历显示，应展望从今年6月份入职到今年10月离职仅有4个月时间。
查阅应展望之前履历便发现，应展望在汽车行业有着丰富的从业经验。自1982年起，在南京汽车开始供职1985年供职长安汽车集团。应展望便与汽车行业结下不解之缘。
尽管应展望履历中有着多次的职位调动，但几乎都是在长安汽车集团旗下，换句话说应展望属于集团内部调动。从1985年任职长安汽车集团工艺研究所室主任算起到2017年10月离职长安汽车专家首席专家，算起来已达32年之久。32年对于一家整车企业来讲似乎并不算多长，但对于一个人来说可谓是人生的最青春的时代。
从26岁进入到长安汽车集团工作到58岁离开，其中的不舍或许只有应展望自己才能体会。可以说应展望见证了长安汽车如何从小到大，从大到强。了解长安汽车的历史知道，长安汽车是从1983年才进入汽车行业。对于上世纪八十年代的人们来讲，长安汽车留给国人最深的印象便是红遍大江南北的微型面包车和微型载货车。
仅仅在长安集团向汽车行业转型两年后，年仅27岁的应展望便投入到长安汽车集团工作。踏实肯干这是接近应展望的人给予他的第一印象评价，也正因为如此。可以说应展望的成长是伴随着长安汽车一同成长，从工艺研究所室主任做起一步步升任集团副总裁。
从负责整车以及零部件发动机制造工艺，到产品厂房的规划发展。可以说应展望几乎把长安集团的所有工种全部熟悉了一遍。应展望的履历丰富不仅体现在长安汽车自主上，在有关长安合资品牌上也有应展望不可或缺的出现。
2001年4月25日，长安福特汽车有限公司成立，而此时应展望的身份除了长安汽车集团副总裁之外又多了一个长安福特副总裁。此时的长安福特更是凭着一股牛劲在业界多次创下纪录。在成立的24个月内连续推出两个产品——嘉年华和蒙迪欧，其中蒙迪欧车型直至现在都属于畅销车型。产品上市的第一年就取得了1.7万辆的销售佳绩。可以说长安福特的成长与应展望的付出密切相关。
在2006年3月，马自达汽车公司参股长安福特，公司正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司”，三方持股比例为：长安50%，福特35%，马自达15%。此时的应展望依旧保持着初创时期的那股闯劲。长安福特马自达汽车发展迅速，已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。2012年11月，长安福特马自达正式拆分为长安福特和长安马自达两家公司。
纵观应展望的履历表不难发现，每当长安集团成立合资品牌时，应展望便都会为之付出，而当这家合资公司发展上轨道之后应展望便会投身下一场战斗中。
正是应展望有着丰富的合资品牌工作经验，这促使他的身份在2010年再次出现变化，2010年至2011年应展望作为长安标致雪铁龙合资项目筹备组组长，参与长安汽车与标致雪铁龙的合资。2011年11月至2017年5月，应展望任长安标致雪铁龙汽车有限公司执行副总裁。凭借着丰富的汽车行业管理经验，应展望负责长安标致雪铁龙的企业文化建设、管理体系和一系列流程到合资公司的本地化运营。再到企业it系统的建设。长安标致雪铁龙在他的带领下不断成长和壮大。
品牌建设方面，应展望将法国新世代豪华汽车品牌ds及旗下多款领先同级的车型导入中国并迅速实现国产化，并且为促进ds在全球市场从雪铁龙旗下高端品牌升级为独立品牌起到了至关重要的推动作用。经过多年发展，ds品牌在国内知名度从0提升到65%，初步树立了豪华品牌形象。
当时间拨转到2017年6月份时，此时的应展望已经58岁，已经在长安汽车集团供职32年。此时的应展望已经不用在担任具体、细化方面的职务工作，而是调任长安汽车首席专家。从宏观角度出发指导长安制造，并从业务逻辑、顶层系统架构上导入生产精益管理体系，帮助长安汽车在制造领域成为行业领导者，与长安人共同努力实现“打造世界一流汽车企业”的宏伟愿景。
然而仅在履任首席专家后的四个月应展望便被再度调任，不过与此大半生之前的调任不同的是，应展望将离开为之工作32年之久的老东家长安集团。汽车预言家独家获悉，应展望将被调任深圳清华研究院任首席战略顾问，主要负责新能源汽车方向。
据了解，深圳清华大学研究院是深圳市政府和清华大学共建的以企业化方式运作的事业单位。旗下的力合科创集团及下属的力合资本是研究院整体发展战略的产学研资市场化落地执行机构，现已开始着力新能源及智能汽车产业链，并投资了业内瞩目的拜腾新能源汽车。应展望此次调任或许与清华研究院在新能源汽车整个产业链的布局有关，也正是看中了应展望在传统汽车丰富的工作经验。
附：应展望工作履历
1985–1990长安汽车集团工艺研究所室主任，负责整车和发动机制造工艺
1991-1994长安汽车集团工艺研究所所长，负责整车、发动机、计算机应用
1995-1996长安汽车集团技术部部长，规划处处长，负责产品、技术和工厂规划
1996-1997长安汽车集团总裁助理兼技术部部长
1997-2001长安汽车集团副总裁，分管产品、技术、质量、it、科技管理和特种产品
2001-2004长安汽车集团副总裁，长安福特副总裁，分管研发、供应商技术援助、质量
2004-2010长安汽车集团副总裁、长安福特马自达汽车有限公司副总裁、长安福特马自达汽车有限公司南京公司总经理
2010-2011长安标致雪铁龙合资项目筹备组组长（中国长安汽车集团方）
2011.11-2017.5长安标致雪铁龙汽车有限公司执行副总裁
2017.6-2017.10 长安汽车首席专家