柴油发电机组新机磨合注意要点(1)
1.柴油机的预热
柴油机起动后,空载运转时间不宜超过5min,并密切注意抗治压力表,当指示的油压大于 0.05mpa(0.5kgf/cm2)时,方可逐步增加转速到1000-1200r/min,再进入部分负荷运转。待柴 油机的出水温度高于75℃、机油温度高于50℃、机油压力高于0.25mpa(2.5kgf/cm2)时,才允 许进入全负荷运转。
注意:在低温起动后,转速的增加应尽可能缓慢,以确保轴承得宪足够的润滑,并使油压稳定3
2.柴油机的磨合
新的或经大修后的柴油机,在正式使用前须经60h磨合运转,方可投入全负荷使用。以改 善柴油机各运动部件的工作状况,提高柴油机的运行可靠诠和使用寿命。柴油机在磨合期间, 负荷以50-80%为宜,转速应不大于标定转速的80%为好:但在磨合的开始阶段空运转或过小负载情况下的运转时间不宜太长。
每当更换缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦和曲拐后亦应按上述磨合工况适当进行短期磨合。
3.柴油机与工作机械功率的匹配
用户选用柴油机时不仅应考虑与之配套的工作机裱使用的标定功率的大小,还必须考虑 工作机械的负荷率,比如是间歇使用,还是连续使用及其负荷的大小。如果要考虑工作机械的 运行经济性,还应考虑负载工作特性和柴油机特性的合理匹配。因此柴油机功率的合理标定 和柴油机与工作机械的合理匹配乃是保证柴油机可靠、长寿命以及经济运行的前提,否则将可 能使柴油机超负荷运行和产生不必要的故障;或负载功率过小,柴油机功率不能得到充分的运 用,这样既不经济并且易产生窜机油等弊病。
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