特斯拉要来华建厂的消息已经传了半年多的时间，现在终于有了确定的结果。特斯拉的销售总监robin ren（任宇翔）在近日举行的股东大会上表示，公司将建立首座美国以外的海外工厂，选址上海。
特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂，目前是旗下车型的主要生产地。
新工厂将被命名为“dreadnought”，译为“无畏舰”，是二十世纪初期活跃在海军中的一种配备重甲巨炮的战列舰，这一舰种开启了当时战列舰的技术革命。“无畏”的命名似乎体现着特斯拉的“情怀”，上海工厂作为特斯拉的第一个海外工厂无疑被寄予厚望。按照计划，包括在建的gigafactory在内，未来的工厂都将能同时满足电池组和整车制造的需求。未来中国工厂预计将会主要生产model 3使用的21700型号电池，而model 3自然也成为中国工厂最有可能生产的车型。
在今年5月中旬，特斯拉（上海）有限公司已从上海市浦东新区市场监管局获得了营业执照，特斯拉香港有限公司100%持股，注册资金1亿元。
根据国家企业信用信息：“特斯拉（上海）有限公司主要从事电动汽车以及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让，以及上述同类商品的批发、佣金代理及进出口业务，提供相关配套服务，电动汽车展示以及产品推广”。经营范围目前只提到了“整车和零部件”开发，弄没有“整车生产制造”。特斯拉离独资建厂生产整车可能还有一段距离。但如果厂都建好了，那整车生产就只欠东风了。
综合目前的消息，基本确定特斯拉将以独资的方式在华建厂。所以即便工厂选址在此前传闻中的上海自贸区，其生产的汽车若销往国内，仍需要交纳关税。对于特斯拉来说，降低生产成本、扩大产能或许是在华建厂最大的吸引力。但对于国内消费者来说，除非政策有较大的优惠，“国产”的特斯拉能便宜多少钱还不好说。毕竟成本降低了，便宜是肯定会便宜。但30万的model 3，觉得可能性不大。